
Когда говорят про китайские горизонтальные центробежные насосы, сразу представляют дешевизну. Но это поверхностно — за цифрами кроются нюансы материалов, допусков и даже логистики, которые новички упускают.
В 2019 мы закупили партию насосов у фабрики в Цзянсу. По спецификации всё совпадало, но на месте выяснилось: уплотнения износились за полгода вместо заявленных трёх лет. Пришлось экстренно менять на импортные, что съело всю экономию.
Китайские производители часто экономят на марках стали. Для агрессивных сред типа сернистой нефти это критично — обычная 304 нержавейка быстро корродирует. Надо смотреть на сертификаты по ASTM A743, а не доверять шаблонным описаниям.
Сейчас работаем с Завод Далянь Чжунтун Нефтехимических Коррозионностойких Насосов — их сайт https://www.chinapumpen.ru указывает на специализацию по API610. Это уже другой уровень, но и цена выше на 15-20%.
Видел предложения от $800 до $12,000 за одинаковые по характеристикам центробежные насосы. Разница в деталях: подшипники SKF против местных аналогов, механические уплотнения John Crane или простые сальники.
Колебания валюты юаня тоже влияют. В прошлом квартале из-за его укрепления цены выросли на 7%, хотя производители старались сгладить скачки.
Для насосов стандарта API610 VS4 добавляет минимум $2-3 тыс к стоимости — но это оправдано для АЗС или нефтепереработки. Брать дешёвые аналоги для таких объектов — рисковать остановкой производства.
Их горизонтальные центробежные насосы серии DAB показали стабильность на тестовых прогонах с каустической содой. Но были косяки: разный угол лопастей в партии, пришлось подгонять на месте.
Из плюсов — открытость завода: пустили в цех, показали испытания на кавитацию. Видно, что делают для долгой работы, а не для галочки.
Их технологические насосы по ISO 5199 часто берут для химических производств — выдерживают pH от 2 до 12 без дорогих сплавов. Хотя для соляной кислоты всё равно советую Hastelloy.
Таможня — отдельная история. Для насосов с мощностью выше 75 кВт нужны сертификаты ТР ТС 010/2011. Без них оборудование застрянет на границе на недели.
Морская перевозка из Шанхая во Владивосток обходится в $ за 20-футовый контейнер. Но если насосы высокие — придётся заказывать HC-контейнер, это +40%.
Запчасти лучше заказывать сразу партией. Ждать подшипник из Китая 2 месяца — пока нашли, пока отправили. Проще переплатить, но иметь запас на складе.
Сложные сплавы типа Duplex 2205 сразу поднимают стоимость на 25-30%. Но для морской воды или высокохлоридных сред — только так.
Опции вроде систем сухого уплотнения или датчиков вибрации — каждая добавляет $500-700. Но без них потом дороже обслуживать.
Сезонность: зимой цены ниже — производители дают скидки до 10% перед китайским Новым годом. Летом, наоборот, распродают остатки перед новыми моделями.
Не гонитесь за самой низкой ценой. Сэкономленные $1000 обернутся простоями и ремонтами. Особенно для нефтехимических насосов — тут надёжность первична.
Просите тестовые отчёты по гидравлическим испытаниям. Если завод отказывает — это красный флаг.
Сейчас смотрим на Завод Далянь Чжунтун для нового проекта с высоковязкими жидкостями. Их корпусные насосы показали хорошие результаты на глицериновых смесях, но итоги пока под вопросом — ждём данные по износу после 2000 часов.