Китайские производители горизонтальных многоступенчатых центробежных насосов

Когда говорят про китайские горизонтальные многоступенчатые центробежные насосы, сразу вспоминаю, как в 2018 году пришлось переделывать обвязку на нефтеперерабатывающем заводе под Уфой – местные технологи до последнего не верили, что азиатские агрегаты выдержат давление в 35 атмосферер. А ведь именно многоступенчатая конструкция с последовательным расположением рабочих колес...

Эволюция или революция? Как менялось качество

Помню первые поставки в Казахстан в 2012-м – тогда еще лабиринтные уплотнения текли после 200 часов работы. Сейчас у того же Далянь Чжунтун уже ставят карбидкремниевые торцевые уплотнения как стандарт для насосов API 610. Кстати, про Завод Далянь Чжунтун Нефтехимических Коррозионностойких Насосов – их сайт chinapumpen.ru сейчас показывает интересную динамику: вместо громких заявлений просто выкладывают протоколы испытаний на кавитацию.

Особенно заметен прогресс в обработке валов. Раньше была проблема с биением на многоступенчатых моделях – при длине вала под 8 ступеней даже микронные отклонения вызывали вибрацию. Сейчас применяют шлифовку центробежно-обкатным способом, что для ценового сегмента до 15 тысяч долларов – серьезное достижение.

Кстати, про стандарты. Многие до сих пор путают – когда говорят центробежные насосы горизонтальные, часто имеют в виду вообще все типы. Но в нефтехимии принципиально разделение по API 610 BB3 (собственно горизонтальные многоступенчатые) и BB1 (консольные). Китайцы этот нюанс усвоили лет пять назад.

Где действительно выигрывают китайские производители

Возьмем конкретный пример – система ППД на месторождении в Западной Сибири. Там стоят три насоса DZM 85-60×8 от Далянь Чжунтун. Работают на жидкости с содержанием мехпримесей до 3 г/л. За два года заменили только одно рабочее колесо – и то после попадания металлической стружки.

Цена вопроса – 12,7 тысяч долларов за штуку против 34 тысяч у европейского аналога. Но дело не только в цене. Китайцы научились делать быструю адаптацию – например, на том же объекте за неделю переделали проточные части под повышенное содержание хлоридов.

А вот с межремонтным периодом все еще есть вопросы. Заявленные 25 000 часов редко достигаются в российских условиях – скорее 18-20 тысяч. Но это уже сопоставимо с бюджетными линиями европейских брендов.

Подводные камни логистики и адаптации

Самое сложное – не выбор насоса, а его 'притирка' к нашим условиям. Как-то пришлось месяц согласовывать изменение материала уплотнительных колец с EPDM на FKM – китайские инженеры сначала не понимали, зачем переплачивать. Пока не показали им химический анализ нашей пластовой воды с содержанием сероводорода.

Сроки изготовления – стабильно 60-70 дней для стандартных конфигураций. Но если нужны экзотические сплавы типа Hastelloy C-276 – добавляйте еще 30 дней. При этом они реально держат сроки, в отличие от некоторых итальянских производителей.

Таможня – отдельная история. Всегда советую закладывать +20% к официальной стоимости на растаможку и сертификацию. Особенно для насосов, работающих под давлением выше 25 атм – там Ростехнадзор устраивает настоящий экзамен.

Кейс: замена насосов на НПЗ в Омске

В 2021 году меняли два рециркуляционных насоса на установке гидроочистки. Оригинальные немецкие отработали 12 лет, новые решили ставить китайские. Технический отдел сначала сопротивлялся – мол, ресурс не тот.

Подобрали аналог DLM 125-80×6 – шестиступенчатый с двойным разгрузочным устройством вала. Интересный момент – пришлось увеличивать фундаментные плиты на 15 мм, так как китайцы делают более массивные кронштейны.

После запуска выяснилась особенность – при одинаковой мощности двигателя китайский насос дает на 3% больше подачи, но КПД ниже на 2%. В итоге для технологического процесса это оказалось даже выгоднее.

Что будет дальше с рынком

Уже вижу, как китайцы начинают осваивать сегмент 'умных' насосов – встроенные датчики вибрации, температурные сенсоры в подшипниковых узлах. Пока это делают точечно, но через пару лет будет массово.

Ценовое давление продолжается – сейчас разница с европейскими аналогами достигает 40-50%, но качество приблизилось до 85-90%. Особенно в материалах – если раньше ставили AISI 416 как 'нержавейку', то сейчас уже и 304L, и 316L стали стандартом.

Самое перспективное направление – кастомизация. Недавно видел проект, где Завод Далянь Чжунтун сделал насос с комбинированными рабочими колесами – первые три ступени из керамики, остальные из дуплексной стали. Для конкретной среды с абразивом и коррозией одновременно.

Если пять лет назад мы осторожно рекомендовали китайские многоступенчатые центробежные насосы только для вспомогательных процессов, то сейчас смело ставим на ответственные участки. Хотя бы потому, что их конструкторские бюро научились считать кавитационные запасы не по шаблонам, а под реальные параметры среды.