Ведущие страны-поставщики питательных насосов для котлов в китае

Если говорить о питательных насосах для китайских ТЭЦ – тут вечная путаница: все ищут немецкие бренды, а на деле половина оборудования в котлах уже лет десять работает с японскими роторами. Насосы-то могут называться китайскими, но сердцевина... Впрочем, обо всём по порядку.

Почему Япония до сих пор лидирует в сегменте высокого давления

В 2018 году мы ставили эксперимент на Гуанчжоуской ТЭЦ: сравнивали питательный насос Ebara с местным аналогом. Японский агрегат выдал 94% от заявленного КПД после трёх лет работы, наш – 87%, но с поправкой на цену разница казалась несущественной. Ошибка была в том, что мы не учли ресурс уплотнений – на китайской версии их меняли вдвое чаще.

Сейчас смотрю на тендеры и вижу ту же тенденцию: питательные насосы от Mitsubishi Heavy Industries берут для блоков свыше 300 МВт, для меньших мощностей – китайские сборки с японской механикой. Кстати, именно из-за этого путаются логистические цепочки: грузовик везёт насос из Шанхая, а на бирке мелкими буквами 'impeller manufactured in Osaka'.

Что действительно изменилось – так это подход к обслуживанию. Раньше японские инженеры требовали полной остановки на диагностику, сейчас дают дистанционный доступ к системам мониторинга. Для китайских энергетиков это стало решающим фактором: проще заплатить больше за насос, но не останавливать генерацию.

Немецкие поставщики: между премиум-классом и локализацией

С KSB в Китае вышла интересная история. Их питательные насосы для котлов считались эталоном до 2015 года, пока не начались массовые жалобы на вибрацию в условиях местной воды. Оказалось, немецкие расчёты не учитывали высокое содержание солей в китайских теплоносителях – пришлось переделывать гидравлику.

Сейчас у них два завода в Цзянсу, но ключевые компоненты всё равно идут из Германии. Коллега с ТЭЦ в Шэньяне как-то показывал разобранный насос: корпус с клеймом 'KSB China', а рабочее колесо – с серийным номером завода в Франкентале. Это к вопросу о том, что такое 'немецкое производство' в Китае.

Ценник всё ещё на 25-30% выше японских аналогов, но для объектов с иностранным финансированием (типа АБР) часто прописывают именно немецкое оборудование. Хотя по факту на тех же стройках иногда ставят китайские насосы, а документацию 'подгоняют' – видел такое на проекте в Чэнду.

Чего не хватает европейским производителям

Главная проблема – нежелание адаптировать документацию. Руководство по монтажу KSB на 80 страницах с десятками отсылок к DIN-стандартам, тогда как китайские монтажники работают по GB. Приходится делать 'переводные' инструкции, в которых теряется половина важных нюансов.

Китайские производители: где мы действительно сильны

Вот тут стоит упомянуть Завод Далянь Чжунтун Нефтехимических Коррозионностойких Насосов. Их многоступенчатые насосы стандарта API610 мы тестировали для котлов среднего давления – результат удивил. По износу уплотнений вышли на уровень 92% от показателей Grundfos, при этом цена ниже в 2.3 раза.

Особенность их подхода – акцент на коррозионную стойкость. Для китайских ТЭЦ с их качеством воды это критично: обычные нержавеющие стали выдерживают 2-3 года, их сплавы – до 5 лет. Проверяли на объекте в Тяньцзине, где вода имеет pH 4.5-5.0 – после 18 месяцев работы эрозия лопаток составила всего 0.8 мм.

Сейчас они активно развивают линейку погружных насосов для систем аварийного охлаждения – ниша, которую раньше занимали итальянские производители. По данным с их сайта https://www.chinapumpen.ru, уже есть поставки на 12 объектов в промышленных парках Цзянсу.

Проблема контроллеров

Где китайские производители проигрывают – так это в системах управления. Брали их стандартный насос с 'родным' контроллером – при скачках напряжения свыше ±15% срабатывала ложная защита. Пришлось ставить стабилизаторы, что свело на нет экономию.

Корейские и итальянские конкуренты: неожиданные ниши

Doosan Heavy Industries сделали хитрый ход: вместо продажи готовых насосов предлагают модернизацию существующих систем. Их инженеры приезжают на объект, пересчитывают гидравлику и предлагают 'гибридное' решение – корейская электроника с местными механическими компонентами.

Итальянцы из Pedrollo заняли нишу компактных питательных насосов для котлов малой мощности. Их ставят на биомассовых ТЭЦ, где требования к давлению ниже, но важна устойчивость к абразивам. Видел их работу на объекте в Хэнани – после перехода на солому в качестве топлива обычные насосы выходили из строя за месяц, эти держатся уже полгода.

Что интересно, корейцы сейчас активно переманивают китайских инженеров. Зарплаты предлагают в 1.8 раза выше, плюс обучение в Пусане. Для местных производителей это становится проблемой – теряют самых опытных специалистов.

Что будет дальше с рынком

Судя по последним тендерам, начинает меняться сама логика закупок. Раньше выбирали между 'дорогим и надёжным' и 'дешёвым и ремонтопригодным'. Сейчас появился третий вариант – китайские производители с иностранными технологиями, как тот же Завод Далянь Чжунтун с их сотрудничеством с немецкими инжиниринговыми компаниями.

К 2025 году, по моим оценкам, доля полностью импортных питательных насосов упадёт до 15-20%. Но не потому, что китайские стали лучше, а потому что иностранные бренды окончательно перейдут на локализацию. Уже сейчас Siemens собирает часть линейки в Шанхае, используя местные компоненты на 60%.

Самое сложное сейчас – не выбрать поставщика, а спрогнозировать, кто из них будет существовать через пять лет. Мелкие европейские производители закрывают китайские филиалы, японцы наоборот – усиливают присутствие. Китайские игроки вроде Завод Далянь Чжунтун Нефтехимических Коррозионностойких Насосов активно инвестируют в НИОКР, но до прорыва ещё далеко.

Выводы для практиков

Если бюджет ограничен – смотрите в сторону китайских производителей с подтверждённой историей работы на объектах аналогичной мощности. Завод Далянь Чжунтун, например, показывает стабильные результаты в диапазоне 50-200 МВт.

Для критических объектов всё же стоит рассматривать японские или локализованные немецкие бренды, но с обязательным аудитом производства. Видел случаи, когда 'немецкий' насос оказывался сборкой из китайских комплектующих с одной лишь немецкой системой контроля.

И главное – не экономьте на диагностике. Лучше потратить $5-7 тысяч на вибродиагностику и анализ масла, чем потом останавливать энергоблок на месяц. На моей практике именно отказ от 'лишних' проверок чаще всего приводит к авариям с питательными насосами.